ADGZ - austriacki samochód pancerny. Po Anschlussie Austrii w ręce niemieckie dostało się poza innym sprzętem 27 samochodów pancernych ADGZ (przez armię austriacka oznaczanych jako M35 Mittlere Panzerwagen). W momencie Anschlussu 12 z nich znajdowało się w austriackiej Dywizji Szybkiej, zaś 15 posługiwała się policja. Były to ciężkie, czteroosiowe pojazdy, uzbrojone w działko 20 mm (z zapasem 100 naboi) i trzy karabiny maszynowe. Jeden z nich znajdował się w wieży, a dwa w kadłubie (kąt ostrzału w pionie od -15° do 45°, w poziomie 15° w obie strony). Pojazd posiadał skrętne skrajne osie i dwa stanowiska kierowców, dzięki czemu identyczna był manewrowość i osiągi podczas jazdy do przodu i w tył. Na dwóch środkowych osiach znajdowały się koła bli?niacze.
Zdobyte pojazdy zostały przydzielone jednostkom policji i Waffen-SS i wzięły udział w ataku na Polskę (m.in. w szturmie na Pocztę Polską w Gdańsku), a pó?niej były używane przez jednostki zwalczające partyzantów na okupowanych terenach ZSRR. W 1941 roku Waffen-SS zamówiło dodatkowe 25 egzemplarzy tego pojazdu.
Dane podstawowe
Państwo Austria
Producent Steyr-Daimler-Puch
Trakcja kołowa
Typ samochód pancerny
Załoga 6 osób
Wyprodukowano 52 egz. Dane techniczne
Silnik 6-cylindrowy, ga?nikowy silnik rzędowy o pojemności 12 000 cm³ typu Austro-Daimler M612
Moc 110 kW (150 KM) Wymiary
Długość maks. 6260 mm
Szerokość 2160 mm
Wysokość 2560 mm Masa
Masa bojowa 12 000 kg Opancerzenie
Typ pancerza stalowy
Grubość pancerza do 11 mm Osiągi
Na drodze 70 km/h
Zdolność pokonywania przeszkód
Zasięg 450 km Uzbrojenie
Artyleryjskie 1 x działko 2 cm KwK 35 L/45
Strzeleckie 3 x karabin maszynowy MG 34 Użytkownicy
Budesheer, Waffen-SS
wikipedia.pl
· Napisane przez Bartosz
dnia May 14 2008 17:32:38 ·
0 komentarzy ·
894 czytań ·
Komentarze
Brak dodanych komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
